btsw

خشک کمپریسڈ ہوا کے لئے ایئر ڈرائر

کمپریسڈ ہوا ڈرائروں کی ہماری حدیں قابل اعتماد ، توانائی سے موثر اور سرمایہ کاری مؤثر طریقے سے آپ کے نظام اور عمل کی حفاظت کرتی ہیں۔

آپ کے کمپریسڈ ہوا نظاموں اور عمل کی حفاظت کرنا

علاج شدہ ہوا پائپ ورک سنکنرن ، مصنوعی خرابی اور نیومیٹک سامان کی قبل از وقت ناکامی کو روکنے میں مدد دیتی ہے

 آپ کے آخری مصنوع کے معیار کو برقرار رکھنا

آپ کی درخواست کے لئے ہوا کی صحیح کوالٹی کو یقینی بنانے کے لئے +3 سے -70 ° C تک وس موزوں والی مصنوعات کی ایک مکمل رینج

 توانائی سے بچنے والے ایئر ڈرائر

ہمارے تمام کمپریسڈ ہوا ڈرائرز کو انتہائی توانائی سے موثر اور ماحول دوست انداز میں پرفارم کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ، اور اس طرح کاربن فوٹ پرنٹ کو کم کرنے میں معاون

آپ کے کمپریسڈ ہوا نظام میں پانی؟

ایسا تقریبا ہر جگہ ہوتا ہے ، لیکن اس سے آپ کے کمپریسڈ ہوا نظام اور حتمی مصنوع کے معیار کے سنگین نتائج برآمد ہوسکتے ہیں۔ آپ کے سکیڑا ہوا ہوا کے نظام میں پانی کی وجوہات جب ہوا سکیڑا جاتا ہے تو ، گاڑھاپن ہوتی ہے۔ 

درج ذیل عوامل پانی کی مقدار کا تعین کرتے ہیں۔ 

let inlet کے حالات
air ماحولیاتی ہوا کا معیار
• دباؤ

fwfw

گرم اور مرطوب ہوا میں نمی کا تناسب زیادہ ہوتا ہے ، اس کا مطلب یہ ہے کہ کمپریسر سے زیادہ پانی نکلتا ہے۔ دباؤ زیادہ ہونے پر کمپریسڈ ہوا میں پانی کم ہوتا ہے اور اسے خشک کیا جاسکتا ہے۔ پانی سے بھیگے ہوئے اسفنج کے بارے میں سوچئے۔ جتنا زیادہ نچوڑا جاتا ہے ، اس میں کم پانی ہوتا ہے۔

آپ کے کمپریسڈ ہوا نظام میں ائیر ڈرائر کیوں شامل کریں؟

wavasv

بہت سارے اوزار اور آلات ، جنہیں کمپریسڈ ہوا سے چلتا ہے ، پانی یا نمی کا مقابلہ نہیں کرسکتے ہیں۔ بہت سارے عمل ، کمپریسڈ ہوا کا استعمال کرتے ہوئے ، ایسی مصنوعات کی پروسیسنگ کر رہے ہیں جو پانی یا نمی کا مقابلہ نہیں کرسکتے ہیں۔ کمپریشن سائیکل سے وابستہ ، کمپریسڈ ایئر سرکٹ میں اکثر مفت پانی کی تشکیل ہوتی ہے۔

علاج نہ ہونے والی کمپریسڈ ہوا ، جس میں ٹھوس ، مائع اور گیسوں سے متعلق آلودگی شامل ہوتی ہے ، ایک خاص خطرہ لاحق ہے کیونکہ یہ آپ کے فضائی نظام اور آپ کے آخری مصنوع کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔ علاج نہ ہونے والی ہوا کا ایک اہم جز نمی ، مندرجہ ذیل پریشانیوں کا سبب بن سکتا ہے۔

comp کمپریسڈ ہوا نظام میں پانی اکثر اسباب ہوتا ہے سنکنرن جس سے کمپریسڈ ہوا نظام میں زنگ آلود ہونے کی طرف جاتا ہے۔ یہ زنگ آلود ذرات کمپریسڈ ایئر سسٹم کے ذریعہ جاری اور منتقل کیے جائیں گے۔ ہوا یا گیس سے چلنے والے آلات کی سنکنرن جو ناپے ہوئے اقدار دیتے ہیں ، جس سے نظام کی عمل میں خلل پڑتا ہے یا بند ہوجاتا ہے۔
• اسکی وجہ سکیڑا ہوا لائن کے اندرونی حصے کو پہن کر پھٹا دیں، سوراخ کا باعث بنتا ہے اور اس طرح ہوا کے رساو کا نتیجہ ہوتا ہے جس کے نتیجے میں دباؤ ڈراپ ہوتا ہے۔ مطلب توانائی اور پیسوں کا نقصان۔
• اس کے نتیجے میں کمپریسڈ ہوا ٹولز کو نقصان یا ناکامی ہوسکتی ہے اور اس کا سبب بن سکتا ہے عملدرآمد کی مصنوعات کی آلودگی. کمپریسڈ ہوا نظام میں مفت پانی یا نمی بیکٹیریا کی نمو کو برقرار رکھ سکتی ہے یا نمی پروسیس شدہ مصنوع کے ذریعے جذب کی جاسکتی ہے جس کی وجہ سے معیار کی انحرافات اور مصنوعات خراب ہوجاتی ہیں۔ مثال کے طور پر: کمپریسڈ ہوا کے ساتھ لگائے گئے رنگ ، آسنجن ، اور پینٹ کی سطح ختم پر اثر انداز ہوسکتا ہے۔ اس سے آپ کی مصنوع کو مسترد کیا جاسکتا ہے اور آپ کے نفع کو متاثر کیا جاسکتا ہے۔
• پانی کنٹرول لائنوں میں منجمد سردی کے موسم میں ، کنٹرول میں خرابی کا باعث بنی۔

ائر ڈرائر کیسے کام کرتا ہے؟

ایئر ڈرائر ہوا سے نمی کو دور کرتے ہیں۔
ہر ڈرائر سسٹم- ڈیسکینٹ ڈرائر ، ریفریجریٹڈ ڈرائر ، اور جھلی ڈرائر ، اپنی اپنی تکنیک استعمال کرتے ہیں۔
پروسیسنگ کے بعد خشک کمپریسڈ ہوا کی پیمائش کو اس کے 'اوس پوائنٹ' کے نام سے جانا جاتا ہے۔ وس نقطہ کا درجہ حرارت کم ، ہوا میں پانی کے بخارات کی مقدار کم۔ اوس پوائنٹ کا مطلب اصل درجہ حرارت ہے جہاں گاڑھاپن شروع ہوتی ہے۔ مثال کے طور پر ، اگر اوس کا نقطہ -40 C is ہے تو اس کا مطلب گاڑھاو only تب ہی شروع ہوتا ہے جب سکیڑا ہوا کا درجہ حرارت -40 C to تک جائے۔

سکیڑا ہوا ڈرائر کے بارے میں